Van kentekenbewijs tot vrijwaring: ontdek precies welke documenten je nodig hebt om je camper te verkopen. Met handige checklist en tips van Jay.
Je wilt je camper verkopen, maar welke papieren heb je eigenlijk nodig? In de praktijk zie ik dat veel verkopers hier onnodig stress over hebben. Het goede nieuws: de documentenlijst is overzichtelijk en als je iets kwijt bent, is er vrijwel altijd een oplossing. In dit artikel neem ik je als voormalig monteur stap voor stap mee door alle documenten die je nodig hebt.
De RDW is de belangrijkste instantie bij de verkoop van je camper. Zij beheren de kentekenregistratie en de overschrijving. Daarnaast speelt de BOVAG een rol als brancheorganisatie voor erkende autobedrijven. En als lid van de NKC (Nederlandse Kampeerauto Club) heb je mogelijk extra informatie over documentatie en verkoopprocedures.
Bij de verkoop van je camper heb je een aantal documenten verplicht nodig. Zonder deze papieren kan de verkoop niet rechtsgeldig worden afgerond. Ik zet ze voor je op een rij, met per document een toelichting waarom het belangrijk is en wat je moet weten.
Het kentekenbewijs deel 1A is de voertuigpas. Dit is een creditcard-formaat pasje met daarop alle technische gegevens van je camper: het kenteken, het merk, het type, het chassisnummer, het bouwjaar, de massa's en de brandstofsoort. Zonder dit document kan de koper het kenteken niet overschrijven. Op dit document staat ook de tenaamstellingscode, die nodig is om de overschrijving bij de RDW in gang te zetten. Bewaar dit document altijd zorgvuldig en leg het klaar voordat de koper langskomt.
Deel 1B is het overschrijvingsbewijs met de overschrijvingscode. Dit is een unieke code die nodig is om het kenteken op naam van de nieuwe eigenaar te zetten bij een RDW-erkend kentekenloket. Zonder deze code kan de overschrijving simpelweg niet plaatsvinden. De overschrijvingscode is vertrouwelijk en persoonlijk. Geef deze code pas af op het moment van de daadwerkelijke verkoop, nooit eerder. Dit beschermt jou tegen misbruik.
In mijn jaren als opkoper heb ik meegemaakt dat verkopers de overschrijvingscode al voor de betaling afgaven. Doe dit nooit. Bewaar deel 1B altijd apart van deel 1A en geef het pas af wanneer je het geld daadwerkelijk hebt ontvangen. Bij contante betaling: tel het na. Bij overboeking: wacht tot het op je rekening staat.
Je hebt een geldig identiteitsbewijs nodig: een paspoort, identiteitskaart of rijbewijs. De koper zal dit willen controleren om te verifieren dat jij de rechtmatige eigenaar bent. Zorg dat je naam overeenkomt met de naam op het kentekenbewijs. Bij naamswijziging (bijv. na huwelijk) moet je dit eerst bij de RDW laten aanpassen.
Ja, na de verkoop moet het kenteken worden overgeschreven op naam van de nieuwe eigenaar. Dit is een cruciaal onderdeel van het verkoopproces. Zolang het kenteken op jouw naam staat, ben jij aansprakelijk voor boetes, wegenbelasting en eventuele schade die met de camper wordt veroorzaakt. Dat wil je absoluut voorkomen.
De overschrijving vindt plaats bij een RDW-erkend kentekenloket. In de praktijk zijn dit vaak postkantoren of gespecialiseerde kentekenservices. De koper gaat naar het loket met het kentekenbewijs (deel 1A en 1B), de overschrijvingscode en zijn eigen identiteitsbewijs. Daar wordt het kenteken op naam van de koper gezet. De kosten voor overschrijving bedragen in 2026 ongeveer 9 euro.
Bij verkoop aan een professionele opkoper wordt de overschrijving door de opkoper zelf geregeld. Je hoeft zelf niet mee naar het kentekenloket. De opkoper zorgt ervoor dat de overschrijving snel wordt afgehandeld, zodat jij zo snel mogelijk gevrijwaard bent. Volgens de BOVAG is het belangrijk om altijd te controleren of de overschrijving daadwerkelijk heeft plaatsgevonden.
Controleer een paar dagen na de verkoop op de website van de RDW of het kenteken daadwerkelijk is overgeschreven. Vul je kenteken in op de kentekencheck en kijk of de tenaamstelling is gewijzigd. Zo voorkom je vervelinge verrassingen met boetes of belasting die op jouw naam binnenkomen.
Nee, een geldige APK is niet verplicht om je camper te verkopen. De Wegenverkeerswet 1994 schrijft de APK-keuring voor als eis om met een voertuig op de openbare weg te rijden. Over verkoop zegt de wet niets. Je mag je camper dus gewoon verkopen zonder geldige APK. Dit geldt zowel voor particuliere verkoop als voor verkoop aan een opkoper.
Wel is het zo dat een geldige APK de verkoopwaarde kan verhogen bij particuliere verkoop. Het geeft de koper vertrouwen dat de camper technisch in orde is. Bij verkoop aan een opkoper maakt het geen verschil: zij kopen campers op in elke staat, met of zonder APK. Lees meer in ons artikel over camper verkopen zonder APK.
Naast de APK kan een gaskeuring waardevol zijn. De NKC raadt aan om de gasinstallatie regelmatig te laten controleren. Een geldige gaskeuring (CVO-keuring) is niet wettelijk verplicht bij verkoop, maar het is een sterk verkoopargument dat de waarde kan verhogen en de koper geruststelt over de veiligheid.
Veel verkopers denken dat ze eerst de APK moeten laten vernieuwen voor ze kunnen verkopen. Dat is niet zo. Als monteur heb ik honderden campers opgekocht zonder APK. Bespaar jezelf de kosten (een APK-keuring voor een camper kost al snel 50 tot 80 euro, exclusief reparaties) en verkoop je camper zoals hij is. Een eerlijke opkoper rekent het ontbreken van APK nauwelijks mee in het bod.
Het komt vaker voor dan je denkt: je wilt je camper verkopen maar het kentekenbewijs is nergens te vinden. Geen paniek. De RDW heeft hier een duidelijke procedure voor. Je kunt een nieuw kentekenbewijs aanvragen bij een RDW-erkend kentekenloket, zoals bij het postkantoor of een gespecialiseerde kentekenservice.
Voor de aanvraag heb je nodig: een geldig identiteitsbewijs en de tenaamstellingscode (als je die nog hebt). De kosten bedragen circa 40 euro per deel. Dus als je zowel deel 1A als 1B kwijt bent, betaal je ongeveer 80 euro. Het nieuwe document is doorgaans dezelfde dag beschikbaar. Plan dit ruim voor de verkoop, zodat je niet op het laatste moment nog naar het loket moet.
Ben je ook de overschrijvingscode kwijt? Die staat op kentekenbewijs deel 1B. Als je dit deel kwijt bent, moet je een nieuw deel 1B aanvragen. Hiermee ontvang je automatisch een nieuwe overschrijvingscode. De kosten zijn wederom circa 40 euro.
Als de camper niet op jouw naam staat (bijvoorbeeld bij een erfenis, echtscheiding of aankoop zonder overschrijving), is de situatie complexer. Je moet eerst de tenaamstelling regelen voordat je kunt verkopen. Dit kan via een kentekenloket, maar je hebt aanvullende documenten nodig zoals een verklaring van erfrecht, echtscheidingsconvenant of een koopovereenkomst. De ANWB biedt juridisch advies over dit soort situaties.
Bij verkoop aan een opkoper zijn ontbrekende documenten doorgaans minder problematisch dan je denkt. Wij hebben jarenlange ervaring met dit soort situaties en kunnen je helpen bij het regelen van ontbrekende papieren. Bel ons gewoon even en bespreek je situatie. In 9 van de 10 gevallen is er een snelle oplossing mogelijk.
Vrijwaring betekent dat het kenteken niet meer op jouw naam staat en dat jij dus niet meer verantwoordelijk bent voor het voertuig. Dit is een van de belangrijkste stappen bij de verkoop van je camper. Zolang het kenteken op jouw naam staat, ben je aansprakelijk voor wegenbelasting, verzekeringspremie en eventuele boetes of claims.
De vrijwaring wordt automatisch geregeld zodra de koper het kenteken overschrijft op zijn naam. Na de overschrijving ontvang je van de RDW een vrijwaringsbewijs. Dit is een belangrijk document dat je zorgvuldig moet bewaren. Met het vrijwaringsbewijs kun je:
Het vrijwaringsbewijs wordt door de RDW verstuurd naar het adres dat bij hen bekend is. Dit kan enkele werkdagen duren. Je kunt de status ook online controleren op de website van de RDW met je kenteken. Als je na een week nog geen vrijwaringsbewijs hebt ontvangen, neem dan contact op met de RDW of met de koper om te verifieren of de overschrijving daadwerkelijk is uitgevoerd.
Naast de verplichte documenten zijn er aanvullende papieren die de waarde van je camper kunnen verhogen. Een onderhoudsboekje met stempels is goud waard: het bewijst dat je camper regelmatig is onderhouden. Bewaar ook facturen van reparaties en vervangen onderdelen. Oude APK-rapporten geven een beeld van de technische geschiedenis. En handleidingen van apparatuur (koelkast, verwarming, boiler) maken de overdracht completer en professioneler.
Verplicht: Kentekenbewijs 1A, Kentekenbewijs 1B met overschrijvingscode, geldig ID-bewijs.
Aanbevolen: Onderhoudsboekje, facturen onderhoud/reparaties, APK-rapporten, gaskeuring, handleidingen apparatuur.
Na verkoop bewaren: Vrijwaringsbewijs, kopie koopovereenkomst, kopie ID koper.
Met de juiste documenten bij de hand is de verkoop zo geregeld. Vraag een gratis bod aan en wij nemen je het papierwerk uit handen.
Vraag gratis bod aanJe hebt minimaal nodig: het kentekenbewijs deel 1A en 1B, de overschrijvingscode en een geldig identiteitsbewijs. Aanvullend zijn een onderhoudsboekje, facturen, APK-rapporten en gaskeuringsrapport waardevol maar niet verplicht.
De overschrijving wordt door de koper geregeld bij een RDW-erkend kentekenloket. Bij verkoop aan een opkoper regelt het bedrijf dit volledig voor je. Controleer altijd achteraf of de overschrijving daadwerkelijk heeft plaatsgevonden.
Nee, een geldige APK is niet verplicht bij verkoop. Je kunt je camper gewoon verkopen zonder APK. Bij verkoop aan een opkoper is dit standaard en geen enkel probleem.
Je kunt een nieuw kentekenbewijs aanvragen bij een RDW-erkend kentekenloket. Dit kost circa 40 euro per deel. Je hebt je identiteitsbewijs en tenaamstellingscode nodig. Het nieuwe document is meestal dezelfde dag beschikbaar.
De vrijwaring wordt automatisch geregeld bij overschrijving van het kenteken. Je ontvangt een vrijwaringsbewijs van de RDW. Hiermee kun je de verzekering opzeggen en te veel betaalde wegenbelasting terugvorderen. Bewaar dit document altijd.
Laatst bijgewerkt: 13 april 2026