Bekende motorschade bij de Ford Focus
De Ford Focus staat bekend om defecte PowerShift automaat en EcoBoost koelvloeistoflekkage. Net als bij de Fiesta staat de PowerShift droge dubbelekoppeling automaat berucht om problemen. De EcoBoost motoren kunnen koelvloeistof lekken naar de cilinders, wat tot ernstige motorschade leidt.
Reparatiekosten vs. sloopwaarde
De gemiddelde reparatiekosten voor defecte PowerShift automaat en EcoBoost koelvloeistoflekkage bij een Ford Focus liggen op €1.500 tot €3.500. De sloopwaarde van je Focus ligt tussen de €95 en €160. Als de reparatie duurder is dan de auto waard is, is slopen vaak de verstandigste keuze.
Wanneer is slopen beter dan repareren?
Bij een Ford Focus met motorschade is de afweging vaak simpel: als de reparatiekosten hoger zijn dan de dagwaarde van je auto, is verkopen als sloopauto financieel de beste optie. Dit geldt vooral voor:
Ernstige motorschade
Zuigerveren, distributieketting of turbodefecten bij je Focus — reparatiekosten lopen al snel op tot €1.500 tot €3.500.
Versnellingsbak problemen
Een defecte automaat of versleten koppeling kan bij een Focus al snel meer kosten dan de auto waard is.
Hoge leeftijd + hoge kilometres
Bij een oudere Focus met veel kilometers is investeren in een dure reparatie vaak niet meer rendabel.
Hoe werkt het verkopen van je Ford Focus met motorschade?
Bod aanvragen
Vul hierboven je kenteken in of bel ons. Vermeld de motorschade — wij geven je direct een eerlijk bod.
Gratis ophalen
Wij halen je Focus gratis op met een oprijwagen. De auto hoeft niet meer te rijden.
Direct betaald
Je ontvangt direct je geld en wij regelen de RDW-afmelding en het vrijwaringsbewijs.