Kan ik een auto verkopen die niet meer rijdt?
Ja, je kunt een auto die niet meer rijdt gewoon verkopen. Er is geen enkele wettelijke verplichting dat een auto moet kunnen rijden om verkocht te worden. In Nederland worden jaarlijks honderdduizenden auto's verkocht die niet meer op eigen kracht kunnen bewegen. Volgens CBS-cijfers werden er in 2024 ruim 400.000 personenauto's gesloopt in Nederland, en een groot deel daarvan was al niet meer rijdbaar op het moment van verkoop.
Uit onze eigen cijfers blijkt het ook: tussen december 2025 en april 2026 kochten wij 638 auto's op, waarvan circa 70 niet-rijdbaar waren (11%). De redenen lopen uiteen: een lege accu (11 keer), geen sleutel aanwezig (13 keer), motordefect (7 keer), maar ook een gebroken distributieriem, kapotte startmotor of koppelingsdefect. Een klant meldde bijvoorbeeld: "Distributieriem is gebroken, automaat slipt. Auto rijdt niet meer." Een ander had een auto die "een wiel miste en met een heftruck erop gezet moest worden." In al deze gevallen hebben wij de auto gratis opgehaald en direct betaald.
De verkoop zelf werkt hetzelfde als bij een rijdende auto: je draagt het eigendom over aan de koper en die laat het kenteken overschrijven bij de RDW. Het enige verschil is het transport: een niet-rijdende auto moet opgehaald worden met een oprijwagen of berger. Bij verkoop aan een professionele opkoper als Snelsloopautoverkopen.com is dat gratis inbegrepen. Wij regelen het transport, de overschrijving en je krijgt direct betaald. Je hoeft alleen de sleutels en het kentekenbewijs klaar te leggen.
Waar mensen zich vaak zorgen over maken, is of ze aansprakelijk worden als de auto na verkoop problemen geeft. Bij verkoop aan een erkend bedrijf is dat niet het geval. Wel is het verstandig om eerlijk te zijn over het defect, zodat de prijs realistisch wordt vastgesteld. Een auto met een kapotte distributieriem heeft een andere waarde dan een auto met een lege accu, en dat is volkomen normaal. We hoorden recent van een klant: "Start motor kapot, auto rijdt wel" — zelfs als de auto technisch gezien nog kan rijden maar niet kan starten, is dat voor ons geen probleem. Wees open over wat er mis is en je voorkomt discussies achteraf.
Tip van Jay
In mijn 15 jaar als automonteur heb ik honderden klanten gezien die hun niet-rijdende auto maandenlang op de oprit lieten staan, in de hoop dat ze er "later wel iets mee zouden doen". Mijn advies: wacht niet. Alleen al afgelopen maanden zagen we 11 auto's binnenkomen met een lege accu — vaak het gevolg van te lang stilstaan. Accu's lopen leeg, remmen roesten vast, banden worden plat en vloeistoffen verouderen. Hoe langer je wacht, hoe minder je auto oplevert. Bel vandaag nog en je hebt morgen geld op zak.
Hoeveel is mijn niet-rijdende auto nog waard?
Veel mensen denken dat een auto die niet meer rijdt waardeloos is. Dat klopt absoluut niet. Zelfs een volledig stilstaande auto heeft waarde, en die kan oplopen tot meer dan duizend euro. Uit onze eigen data (december 2025 - april 2026) blijkt dat niet-rijdbare auto's gemiddeld €190 opbrengen. De meeste niet-rijdbare auto's leveren tussen de €50 en €150 op, maar uitschieters naar boven zijn geen uitzondering. De waarde wordt bepaald door een combinatie van factoren die los staan van het feit of de motor het doet of niet.
De eerste factor is de metaalwaarde. Een gemiddelde personenauto weegt tussen de 1.000 en 1.500 kilogram. De schrootprijs voor oud ijzer schommelt momenteel rond de €0,10 tot €0,15 per kilo, wat voor een auto van 1.200 kg neerkomt op minimaal €120 tot €180 aan metaalwaarde. Zwaardere auto's zoals SUV's en bestelwagens brengen uiteraard meer op. Daarnaast bevat je auto aluminium onderdelen (motorblok, velgen) die per kilo meer opbrengen dan staal.
De tweede factor zijn herbruikbare onderdelen. Deuren, bumpers, koplampen, spiegels, stoelen, velgen, elektronische modules en zelfs een intacte versnellingsbak zijn gewild op de tweedehands onderdelenmarkt. Volgens ARN (Auto Recycling Nederland) wordt 98,4% van een auto gerecycled of hergebruikt. Onderdelen van populaire merken als Volkswagen, Ford, Opel en Renault zijn extra waardevol omdat er simpelweg meer vraag naar is.
De derde factor is de katalysator. Dit onderdeel bevat edelmetalen zoals platina, palladium en rhodium. Afhankelijk van het type kan een katalysator alleen al €50 tot €300 waard zijn. Bij sommige modellen met grotere motoren zelfs meer. Dit is een van de redenen waarom zelfs een zwaar beschadigde auto nog een substantieel bedrag kan opbrengen.
| Type niet-rijdende auto | Geschatte waarde | Toelichting |
|---|---|---|
| Klein defect (accu, startmotor) | €300 - €1.500 | Auto is grotendeels intact, veel herbruikbare onderdelen |
| Motorschade of transmissieschade | €150 - €800 | Carrosserie en overige onderdelen nog waardevol |
| Ernstige schade of roest | €50 - €400 | Voornamelijk metaalwaarde en katalysator |
Tip van Jay
Wil je een ruwe schatting van wat je auto waard is? Pak het kentekenbewijs erbij en kijk naar het leeggewicht. Vermenigvuldig dat met €0,12 voor de minimale schrootwaarde. Tel daar de katalysator bij op (reken €75 als vuistregel) en eventuele intacte onderdelen. Bij populaire modellen als de Golf, Polo of Corsa mag je gerust 20 tot 30 procent extra rekenen vanwege de onderdelenvraag. Of bel ons gewoon even, dan rekenen we het gratis voor je uit.
Hoe laat ik een auto ophalen die niet meer start?
Een auto die niet meer start of rijdt, kun je uiteraard niet zelf naar een opkoper brengen. Daarom bieden wij een gratis ophaalservice met een professionele oprijwagen in heel Nederland. Van Groningen tot Maastricht en van Den Helder tot Vlissingen: wij komen naar je toe en regelen alles. In de afgelopen vijf maanden hebben we zo'n 70 niet-rijdbare auto's opgehaald — voor ons is dat dagelijkse kost.
Zo werkt het ophalen in de praktijk. Nadat je ons hebt gebeld of online je kenteken hebt ingevuld, maken we een afspraak voor het ophalen. In de meeste gevallen kunnen wij binnen 24 tot 48 uur langskomen. Onze chauffeur arriveert met een oprijwagen (ook wel flatbed truck genoemd) die is uitgerust met een elektrische lier. Daarmee wordt je auto veilig op de laadvloer getrokken, ook als de wielen geblokkeerd zijn, de handrem vastzit of de auto niet in z'n vrij kan. We hadden recent een klant met een schade-auto die een wiel miste — die moest met een heftruck op de wagen gezet worden. Zelfs dat regelen wij. Het laden duurt gemiddeld 15 tot 20 minuten.
Het enige wat wij van je vragen is dat de auto bereikbaar is voor de oprijwagen. De truck heeft ruimte nodig om te manoeuvreren en de laadklep neer te laten. Staat je auto in een smalle straat, op een binnenplaats of in een parkeergarage? Bespreek dit dan vooraf met ons. We hadden ook een klant wiens auto "net over de grens in Duitsland" stond met een hogedrukpomp defect — ook dat hebben we opgelost. In sommige gevallen gebruiken we een kleinere berger of verplaatsen we de auto eerst handmatig naar een betere positie. In onze 15 jaar ervaring hebben we nog nooit een auto niet meegekregen.
Bij het ophalen ontvang je direct je betaling, contant of per directe overboeking. Daarnaast regelen wij de overschrijving bij de RDW en ontvang je een vrijwaringsbewijs. Het enige wat je zelf nog moet doen is je autoverzekering opzeggen. Het hele proces, van eerste contact tot auto weg en geld op zak, duurt zelden langer dan twee dagen.
Tip van Jay
Bereid je voor op het ophalen: verwijder al je persoonlijke spullen uit de auto. Check alle vakjes, onder de stoelen, in de kofferbak en in de zonnekleppen. Vergeet de dashcam, telefoonhouder en navigatie niet. Leg het kentekenbewijs en alle sleutels klaar, inclusief de reservesleutel als je die hebt. Een auto met twee sleutels is namelijk iets meer waard dan een auto met maar een sleutel. Geen sleutel? Ook dat komt voor — in de afgelopen maanden hadden we 13 auto's zonder sleutel. Dat is voor ons geen belemmering. En mocht je accu helemaal leeg zijn, geen probleem: onze chauffeurs hebben startkabels en gereedschap voor elke situatie bij zich.
Is het duurder om een niet-rijdende auto te verkopen?
Een veelgestelde vraag, en het antwoord is: nee, bij ons niet. Het ophalen en verkopen van een niet-rijdende auto is bij Snelsloopautoverkopen.com volledig gratis. Wij brengen geen transport-, ophaalk- of administratiekosten in rekening. De ophaalkosten zijn al verdisconteerd in ons bod, zodat je geen verrassingen krijgt.
Maar het is goed om te weten wat de alternatieven kosten als je het zelf wilt regelen. Een oprijwagen of berger inhuren kost €75 tot €200, afhankelijk van de afstand en het bedrijf. De ANWB kan je auto slepen naar een garage, maar dat is alleen bij een geldig lidmaatschap en alleen naar de dichtstbijzijnde garage, niet naar een opkoper. Een autotransport via een commercieel sleepbedrijf kan zelfs oplopen tot €300 bij langere afstanden. Die kosten gaan direct van je opbrengst af.
Daarnaast zijn er verborgen kosten als je te lang wacht met verkopen. Een auto die op de openbare weg staat zonder geldige APK, kan een boete van €130 opleveren volgens het Openbaar Ministerie. Ook blijf je wegenbelasting betalen zolang het kenteken op jouw naam staat en niet is geschorst. Bij de RDW kun je het kenteken schorsen voor €66, maar dan mag de auto niet meer op de openbare weg staan. Je hebt dan een eigen oprit of garage nodig.
De rekensom is simpel: hoe sneller je je niet-rijdende auto verkoopt, hoe minder extra kosten je maakt. Geen slepkosten, geen wegenbelasting, geen boeterisico. Repareren is ook zelden verstandig: als de reparatiekosten hoger zijn dan de waarde na reparatie (en dat is bij auto's ouder dan 12 jaar bijna altijd het geval volgens BOVAG-richtlijnen), dan is verkopen de financieel slimste keuze.
Waar kan ik een auto kwijt die niet door de APK komt?
Een auto die is afgekeurd bij de APK mag niet meer op de openbare weg rijden. Maar dat betekent niet dat je er niets meer mee kunt. Er zijn meerdere opties om je auto te verkopen, en de beste keuze hangt af van je situatie. In Nederland is het volkomen legaal om een auto te verkopen die niet door de APK is gekomen, zo lang je de koper informeert over de APK-status.
De snelste en meest zorgeloze optie is verkoop aan een erkende opkoper zoals Snelsloopautoverkopen.com. Wij kopen auto's op ongeacht de APK-status en ongeacht de reden van afkeuring. Of je auto is afgekeurd op roest aan dragende delen, niet meer door de remmentest is gekomen, of is afgekeurd vanwege motormanagement-storingen: wij doen een eerlijk bod, halen de auto gratis op en regelen alle papierwerk. Bij de RDW wordt de tenaamstelling gewoon gewijzigd, ook zonder geldige APK.
Een tweede optie is verkoop aan een erkend demontagebedrijf (sloperij). Volgens ARN zijn er in Nederland ruim 500 erkende demontagebedrijven. Zij ontmantelen je auto vakkundig, hergebruiken wat mogelijk is en recyclen de rest op een milieuvriendelijke manier. Je ontvangt een sloopverklaring waarmee het kenteken definitief wordt ingetrokken. Het nadeel is dat de prijs vaak wat lager ligt dan bij een opkoper die ook in onderdelen handelt.
Een derde optie is particuliere verkoop, bijvoorbeeld via Marktplaats. Dit kan een hogere prijs opleveren, maar kost meer moeite. Je moet de APK-status duidelijk vermelden (mededelingsplicht op grond van artikel 7:17 BW), zelf transport regelen en je loopt het risico op claims achteraf. Voor de meeste mensen is dat de moeite niet waard bij een auto die niet door de APK komt.
Veelvoorkomende defecten en reparatiekosten
Hieronder een overzicht van de meest voorkomende technische problemen waardoor een auto niet meer rijdt, met de gemiddelde reparatiekosten. Deze lijst is gebaseerd op onze eigen ervaring: van de 70 niet-rijdbare auto's die we recent ophaalden, waren de meest voorkomende oorzaken een ontbrekende sleutel (13x), een lege accu (11x), motordefect (7x), maar ook koppelingsdefecten, gebroken distributieriem en een kapotte startmotor kwamen regelmatig voor. Gebruik deze bedragen om af te wegen of repareren financieel zinvol is, of dat verkopen de slimmere keuze is.
Overzicht defecten en kosten
- Lege of defecte accu: Vervanging kost circa €80 tot €200. In onze data de op een na meest voorkomende reden (11 van de 70 niet-rijdbare auto's). Vaak de goedkoopste reparatie, maar bij oudere auto's een teken van diepere elektrische problemen
- Defecte startmotor: Vervanging kost €200 tot €500 inclusief arbeid. De auto maakt een klikkend geluid maar start niet. Een klant meldde recent: "Start motor kapot, auto rijdt wel" — maar starten was onmogelijk
- Kapotte distributieriem: Reparatie kost €400 tot €1.000. Als de riem knapt tijdens het rijden, is er vrijwel altijd klepschade aan de motor. We hoorden van een klant: "Distributieriem is gebroken, automaat slipt. Auto rijdt niet meer"
- Interne motorschade (incl. hogedrukpomp): Reparatie of vervanging kost €2.000 tot €5.000 of meer. Motordefecten kwamen 7 keer voor in onze recente data. Een klant had bijvoorbeeld een hogedrukpomp defect waardoor de auto niet meer kon rijden. Bij auto's ouder dan 10 jaar is reparatie bijna nooit rendabel
- Koppelingsdefect: Revisie kost €600 tot €1.500 inclusief arbeid. Een klant meldde: "Koppeling defect, misschien rijd die op de koppeling? Aanhanger met Helmond!" — we haalden de auto op met een aanhanger
- Defecte versnellingsbak: Revisie of vervanging kost €1.500 tot €4.000. Een van de duurste reparaties aan een auto
- Turbo defect: Vervanging kost €1.000 tot €3.000. De auto heeft geen of nauwelijks vermogen meer
- Ernstige roest aan dragende delen: Reparatie kost al snel €1.000 tot €3.000 en is bij ernstige doorroesting niet meer verantwoord
- ECU/motormanagement defect: Een nieuwe ECU kost €500 tot €1.500. Zonder werkende ECU start de auto niet
Bij al deze defecten geldt dezelfde vuistregel: zijn de reparatiekosten meer dan 60% van de dagwaarde van de auto na reparatie? Dan is verkopen financieel verstandiger. Volgens BOVAG is dit bij auto's ouder dan 12 jaar met hoge kilometerstanden (boven de 200.000 km) bijna altijd het geval.
Het verkoopproces stap voor stap
Het verkopen van een niet-rijdende auto aan ons is eenvoudig en snel geregeld. In vier stappen ben je van je auto af en heb je geld op zak.
Neem contact op
Bel ons op 06 287 021 46 of vul je kenteken hierboven in. Vertel ons wat voor auto het is, wat het defect is en waar de auto staat. We geven je direct een eerlijk bod, vrijblijvend en zonder verplichtingen.
Bod accepteren
Ben je akkoord met ons bod? Dan plannen we een ophaalmoment dat jou uitkomt. Meestal kunnen we binnen 24 tot 48 uur langskomen. In spoedgevallen soms zelfs dezelfde dag.
Auto ophalen
Onze chauffeur komt met een oprijwagen naar jouw locatie. De auto wordt vakkundig geladen met een elektrische lier. Je ontvangt direct je betaling: contant of per directe overboeking.
Papierwerk geregeld
Wij regelen de overschrijving bij de RDW en je ontvangt een vrijwaringsbewijs. Het enige wat jij nog hoeft te doen is je autoverzekering opzeggen.
Auto rijdt niet meer? Wij halen hem gratis op!
Of je auto nu een kapotte motor heeft, de koppeling defect is, de distributieriem gebroken is of hij gewoon niet meer start: wij kopen hem op en halen hem gratis op met onze oprijwagen. In de afgelopen vijf maanden deden we dat al voor zo'n 70 niet-rijdbare auto's. Bel ons voor een vrijblijvend bod of vul hierboven je kenteken in.
Bel nu: 06 287 021 46Veelgestelde vragen over niet-rijdende auto verkopen
Ja, je kunt een auto die niet meer rijdt gewoon verkopen. Er is geen wettelijke verplichting dat een auto moet rijden om verkocht te worden. Van de 638 auto's die wij tussen december 2025 en april 2026 ophaalden, was 11% niet-rijdbaar — dat zijn zo'n 70 auto's. De redenen varieerden van een lege accu en ontbrekende sleutel tot motordefecten en een gebroken distributieriem. Wij kopen niet-rijdende auto's op in heel Nederland en halen ze gratis op met een oprijwagen. Je ontvangt direct betaling bij het ophalen.
De waarde hangt af van het merk, model, bouwjaar, gewicht en de staat van de auto. Uit onze eigen data (dec 2025 - apr 2026) blijkt dat niet-rijdbare auto's gemiddeld €190 opbrengen. De meeste krijgen tussen de €50 en €150, maar uitschieters naar boven komen voor. De metaalwaarde alleen is al €120 tot €225 voor een gemiddelde auto van 1.200 kg. Daar komen herbruikbare onderdelen en de katalysator nog bij.
Bel ons op 06 287 021 46 of vul je kenteken in op onze website. Wij komen gratis met een oprijwagen naar jouw locatie. De chauffeur laadt je auto met een elektrische lier op de wagen. Het hele proces duurt circa 15 tot 20 minuten en je ontvangt direct betaling.
Ja, ook een auto zonder motor kun je aan ons verkopen. De waarde wordt dan bepaald door de resterende onderdelen (versnellingsbak, elektronica, interieur, carrosseriedelen) en het gewicht van het resterende metaal. Wij halen de auto gratis op, ook als er geen motor meer in zit.
Nee, bij ons is het ophalen en verkopen van een niet-rijdende auto volledig gratis. Wij brengen geen transport- of ophaalkkosten in rekening. Bij andere partijen betaal je soms €75 tot €200 voor een oprijwagen, maar bij Snelsloopautoverkopen.com is dat inbegrepen.
In de meeste gevallen kunnen wij je niet-rijdende auto binnen 24 tot 48 uur ophalen. In drukke periodes kan het iets langer duren, maar we streven ernaar zo snel mogelijk te komen. In spoedgevallen is ophalen soms dezelfde dag mogelijk. Je ontvangt direct bij het ophalen je betaling.