Inhoudsopgave
Kort antwoord: gemiddelde sloopprijs in 2026
Voor een doorsnee sloopauto (benzine, 1.100 kg, 15 jaar oud, geen motorschade) ligt het gemiddelde bod in april 2026 tussen €120 en €280. Dat is iets lager dan in 2023–2024 door een dalende staalprijs, maar in lijn met 2020–2021. Voor hybride en elektrische auto's zijn prijzen juist gestegen: accu-waarde is in 2026 fors hoger dan voorheen.
Uit eigen data (638 auto's, dec 2025-apr 2026): gem. €190, mediaan €200. Top merken: Peugeot, VW, Opel.
Sloopauto waarde — gemiddelde range 2026
- Stadsauto benzine (Aygo, Panda): €60 – €180
- Middenklasse benzine (Golf, Astra): €120 – €280
- Middenklasse diesel: €140 – €330
- Premium sedan (BMW 5, Audi A6): €200 – €500
- SUV (Qashqai, X-Trail): €200 – €550
- Bestelbus (Transit, Sprinter): €250 – €700
- Hybride (Prius, Auris HSD): €250 – €600
- Elektrisch (Leaf, Zoe, e-Up): €300 – €1.500
Prijstrend van sloopauto's 2021–2026
De waarde van een sloopauto volgt direct de internationale staalprijs. Kijken we naar de afgelopen 5 jaar voor een gemiddelde middenklasse benzineauto:
Volledige waardetabel per autotype — april 2026
| Autotype | Gewicht (ca.) | Gemiddelde bod 2026 | Trend t.o.v. 2024 |
|---|---|---|---|
| Stadsauto (Aygo, Panda, Up!) | 800–950 kg | €60 – €180 | ↓ -10% |
| Compacte hatchback (Corsa, Polo, Clio) | 950–1.100 kg | €90 – €220 | ↓ -8% |
| Middenklasse hatchback (Golf, Focus, Astra) | 1.100–1.250 kg | €120 – €280 | ↓ -8% |
| Middenklasse sedan/station | 1.250–1.400 kg | €150 – €340 | ↓ -5% |
| Premium sedan (BMW 5, Audi A6) | 1.500–1.750 kg | €200 – €500 | ↔ 0% |
| Compacte SUV (Qashqai, Kadjar) | 1.350–1.550 kg | €180 – €420 | ↓ -6% |
| Grote SUV (X-Trail, Sorento) | 1.600–1.900 kg | €230 – €550 | ↔ 0% |
| MPV / familiewagen (Sharan, Espace) | 1.500–1.750 kg | €200 – €480 | ↓ -5% |
| Bestelbus klein (Berlingo, Partner) | 1.200–1.450 kg | €150 – €370 | ↓ -5% |
| Bestelbus groot (Transit, Sprinter) | 1.800–2.400 kg | €250 – €700 | ↑ +3% |
| Hybride middenklasse (Prius, Auris HSD) | 1.300–1.500 kg | €250 – €600 | ↑ +8% |
| Elektrisch compact (e-Up, Zoe, Leaf) | 1.200–1.700 kg | €300 – €1.500 | ↑ +15% |
| Oldtimer (30+ jaar, geen classic) | variabel | €150 – €800 | ↑ +5% |
Per brandstoftype: benzine vs diesel vs EV
De verschillen zijn groter dan je misschien verwacht:
- Benzine: basislijn. Katalysator bevat doorgaans minder edelmetaal dan bij diesel, maar gemakkelijker aan te bieden.
- Diesel: gemiddeld €20–€80 meer dan benzine bij dezelfde auto. De katalysator en roetfilter bevatten meer platina en palladium. Nadeel: milieuzones maken doorverkoop lastiger, en oudere diesels zijn minder geliefd voor export.
- LPG / CNG: gemiddeld €30–€70 minder dan benzine. Verwerking van de gasinstallatie is duur voor de sloper en de onderdelenmarkt is beperkt.
- Hybride: €80–€250 meer dan vergelijkbare benzine. Accu-waarde, elektromotor en inverter zijn waardevol voor hergebruik.
- Elektrisch: €150–€1.200 meer dan benzine. De accu is vaak het leeuwendeel van de waarde — een intacte Leaf-accu alleen al is €500–€1.500 waard.
Invloed van bouwjaar op de sloopprijs
Grove indicatie per leeftijd, voor een middenklasse benzineauto:
| Bouwjaar | Leeftijd | Gemiddeld bod 2026 |
|---|---|---|
| 2015–2020 | 6–11 jaar | €300 – €800 (vaak export) |
| 2010–2014 | 12–16 jaar | €200 – €420 |
| 2005–2009 | 17–21 jaar | €140 – €300 |
| 2000–2004 | 22–26 jaar | €100 – €220 |
| 1995–1999 | 27–31 jaar | €80 – €180 |
| Voor 1995 | 31+ jaar | €70 – €250 (soms oldtimer-waarde) |
Prijzen per regio in Nederland
Woonregio beïnvloedt het gemiddelde bod met 5–15%. Globaal overzicht:
- Noord-Holland, Zuid-Holland, Utrecht: gemiddeld 5–10% boven landelijk gemiddelde. Veel concurrentie tussen slopers.
- Noord-Brabant, Gelderland: rond het landelijk gemiddelde.
- Drenthe, Friesland, Groningen, Zeeland, Limburg: 5–15% onder gemiddeld door hogere transportkosten.
- Flevoland, Overijssel: rond gemiddeld.
Bij Snelsloopautoverkopen.com werken we met een landelijk netwerk — je betaalt dus geen extra aan transport, waar je ook woont.
Hoe krijg je meer dan het gemiddelde?
- Vraag 2 of 3 biedingen op. Tussen slopers kan het €50–€150 verschillen. Lees prijsverschillen tussen sloperijen.
- Overweeg export. Rijdt je auto nog en is hij een populair model? Een exporteur biedt vaak €300–€1.500 meer.
- Verwijder de katalysator NIET zelf. Dat kost je €50–€150 in het bod.
- Lever compleet. Een auto met alle sleutels, papieren, kentekenplaten en reservewiel levert €20–€50 meer op dan een 'verminkte' versie.
- Onderhandel eventueel op basis van concurrerende biedingen. Zie onderhandelen over sloopauto prijs.
Benieuwd wat jouw auto in 2026 waard is?
Vul je kenteken in voor een vast bod op basis van de actuele staalprijzen en onderdelenvraag van deze week. Gratis, vrijblijvend en binnen 30 seconden.
Check je waarde 2026Laatst bijgewerkt: 16 april 2026